2.4 Zermatt (переезд на второе кольцо)

На следующий день утром мы переезжаем из кемпинга Rand в кемпинг Zermatt. утром мы пришли на ресепшен и заказали трансфер до Zermatt. Это обошлось нам в 8 Fr. с человека. Швейцарцы любят принимать оплату в евро, курс здесь также составляет 1 Fr = 1 Euro. В этом отношении страна чем-то напоминает Среднюю Азию. В Zermatt нельзя заезжать на личном транспорте – мэрия города курорта запрещает использование двигателей внутреннего сгорания, чтобы в городе не скапливались выхлопные газы. Почти весь транспорт в городе за исключением пожарных и скорой помощи – электрический.

Кемпинг Zermatt расположен недалеко от паркинга, граничит одной своей стороной с локомотивной станцией, другой – с мусорной свалкой и каким-то детским центром. Чувствуешь себя в этом месте на обочине жизни. В кемпинге есть по две душевых кабинки и туалеты, но по сравнению с другими кемпингами, уровень чистоты и услуг здесь самые низкие. Важно, что мы пришли в кемпинг в воскресенье, когда большинство альпинистов и туристов уже ушли на свои воскресные восхождения. Очевидно, в субботу воткнуть палатку здесь может быть серьёзной проблемой.

Мы сходили на вокзал, сняли ещё франков, пообедали в кафе возле городской ратуши, отведали фирменное рёшти “Маттерхорн”, после чего сходили в супермаркет Coop недалеко от вокзала, закупать продукты на второе кольцо. Цены оказались на 10-20% дороже московских, но нам удалось найти даже гречку. По каким-то непонятным причинам, колбасы и вяленое мясо стоит крайне дорого в швейцарских супермаркетов.

Возле кемпинга есть также магазин Donner, но ассортимент там явно более скудный. Вечером знакомимся с группой украинских альпинистов. Они рассказывают нам про неудачное восхождение на пик Dufourspitze. Они без особых проблем поднялись на вершину, но на пути вниз прошли нужный поворот и начали распутывать ледник, безуспешно распутывали до вечера и в итоге вызвали вертолёт спасателей, т.к. шли без палатки. Вертолёт обошёлся в 1200 Fr с человека, теперь ребята думали, как решать этот вопрос со страховой. Вечером и рано утром за стенкой кемпинга гудели локомотивы и разгружались вагоны. Но в любом случае, 10 евро с человека и 15 с палатки – самая дешёвая плата для желающих вскарабкатьс на местные вершины.