1.8 Логистика

Основными точками “входа” в район являются крупные аэропорты Берна, Турина и Милана. Самые недорогие билеты из Москвы можно купить в Милан – это 15-20 тыс. рублей с багажом, Турин обойдётся в 20-30 тыс. рублей и примерно также или чуть дороже обойдётся самолёт до Берна. При заброске в Милан важно обращать внимание на аэропорт прибытия, т.к. в Милане целых три международных аэропорта: Мальпенса, Бергамо, Линате.

Фото 1.7: Заезд в район

Независимо от выбранной точки, сложностей с заброской в интересующее место возникнуть не должно. Район является популярным туристическим курортом с высокой транспортной доступностью. Практически в любую долину можно добраться общественным транспортом – автобусом или поездом. В некоторые малонаселённые долины возможно придётся заказывать трансфер, однако стоимость трансфера от крупных железнодорожных узлов / автобусных станций в такие долины, как правило, приемлемая. Прямой трансфер из аэропорта, разумеется, обойдётся в крупную сумму, поэтому следует при планировании выбирать точки-хабы, куда можно доехать для последующей пересадки.

В Восточные Пеннинские Альпы имеет смысл заезжать из Милана, добираясь на поезде до гор. Домодˈоссолы (Domodossola), из которого можно добраться практически в любую точку ЮВ Альп. В Домодоссолу можно заехать и из Берна, но это займёт чуть больше времени.

Если же начало похода расположено в регионе Аоста, имеет смысл лететь в Турин и ехать до дер. Аоста или до ст. Шатильон (Сhatillon). Наконец, Берн предпочтителен для всех заездов с С.

Мы выбрали аэропорт Мальпенса г. Милан, из которого до Домодоссолы ходит прямой автобус. Однако нам не повезло, мы застряли на таможне в аэропорту, потеряли почти два (!) часа и не успели на дневной автобус. Вечером же пришёл микроавтобус с уже забронированными местами, и мы вынуждены были ехать поездом. Поезд был запасным вариантом, но он идёт вместо двух часов три, да ещё нужно делать одну пересадку. Оптимальный маршрут поездом подскажут на станции аэропорта, пересадки на разные поезда могут быть на разных платформах.

В Домодоссоле нас дожидался на платформе трансфер до кемпинга. Его мы заказали заранее через кемпинг Yolki-Palki, и звонили из аэропорта предупредить об опоздании. Там же подобрали ещё одного участника похода – Манюэля Шевролье, который прилетел утренним рейсом из Парижа, и закупил мясо и сыры на месте.

Заканчивали поход мы в регионе Аоста, в гор. Шатильон. Станция Chatillon соединена ж/д дорогой с Турином, отсюда также отправляется много автобусов, в т.ч. до Милана, расписание следует заранее уточнять. Мы случайно попали на автобус до Турина и решили провести полдня в Турине, а вечером переехать в Милан. До Турина ехать примерно 3 часа из Шатильона, дорога комфортная и спокойная. Электрички до Милана ходят каждые час-два, билет действует в течение всего дня, что довольно удобно (но лучше уточнять на кассе).